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BAHN

LEITARTIKEL: Bremsklotz Mehdorn

Bisher ist die Privatisierung der Deutschen Bahn eine Erfolgsgeschichte: Seit 1994 hat das Staatsunternehmen deutlich an Tempo gewonnen. Angebot und Service haben sich verbessert, auch wenn sie längst noch nicht gut sind. Aus dem einstigen Milliardengrab für den Steuerzahler ist ein gewinnträchtiger weltweit tätiger Transport- und Logistikkonzern geworden.
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