Kommentar: Monopol beenden
Die Schnittmenge ist zu klein: Daimler will zu neuen Ufern aufbrechen, die Taxizentralen ihre Pfründe verteidigen. Der Stuttgarter Autohersteller stellt sich über seine Tochter Moovel den Mobilitätstrends des Internet-Zeitalters und bietet etwa Car-Sharing über Car2Go an. Ende vergangenen Jahres übernahm Moovel die App MyTaxi, mit der Kunden direkt Taxis via Handy anfordern können. Schon damals hagelte es Kritik der Taxi-Verbände. Ihre einstweilige Verfügung stoppt nun die App in Teilen der Landeshauptstadt. Dabei ist Daimler Mitglied im Taxi- und Mietwagenverband. Rund 60 Prozent der Fahrzeuge tragen den Stern auf der Motorhaube. Doch

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